小尺度与大尺度
庄子《逍遥游》曰“小知不及大知,小年不及大年。奚以知其然也?朝菌不知晦朔,蟪蛄不知春秋,此小年也。楚之南有冥灵者,以五百岁为春,五百岁为秋;上古有大椿者,以八千岁为春,八千岁为秋,此大年也。”
有一种菌,早上生,晚上死,只有一天的生命,所以它就无法看到月亮从初一到十五的圆缺过程。有一种叫做“蟪蛄”的蝉类,只有一个季节的生命,所以它看不到一年中春秋时令的变化。这二者,相对来说,都是小时空尺度的例子;处于小时空尺度的物体,自然不太好理解甚至根本无法理解大时空尺度的现象。
【资料图】
在我们赖以生存的地球家园上,任何“碳基生命”和“硅基生命”都生存在最基本的时间和空间这两个维度中,且都对应着不同的时间尺度和空间尺度。人的时间尺度是以“年”为单位,空间尺度以“米”为单位。人类生活在由“年”和“米”组成的时空中,自然对这个时空尺度的事情最熟悉,对这个时空尺度发生的现象也更容易理解。人类的生命长达百年,对几百年甚至几千年后的事情同样很难理解。君不见如“秦皇汉武唐宗宋祖”般人物,因时间尺度,是无法预料今日世界的。
以上庄子的“朝菌蟪蛄”和“秦皇汉武唐宗宋祖”两个例子都可以说明,“小知不及大知,小年不及大年”。通俗来说就是,处于大时空尺度的物体更容易理解小时空尺度的现象,反之则困难。
1990 ~ 2010年间,颍上县(颍上,管仲故里)是对上海市进行劳务输出的大县(整个阜阳市,是全国的劳务输出大市),当时乡民们关于出门务工这个话题,提到较多的就是“上上海”(土话,去上海打工或工作),“上上海”俨然已经成为颍上乡民出门务工的代名词。由于颍上人较多,说话都不必用普通话,上海的华漕镇曾被乡民们称为“小颍上”。
每年春节之前,有大批的乡民返乡过年,客车从颍上发车到上海的过程基本没有乘客,相当于空载或轻载;从上海发车回颍上的过程很多乘客(作者体验过,人满为患,夸张到只有一个站脚的地方,因为当时查超载并不严格,客车运营方当然被收益最大化驱使,能装多少装多少),相当于满载或重载;从颍上发车到上海,运客后再回到颍上的过程,构成一个回路,可称之为“春节之前的运客回路”。每年春节之前,这个回路需要持续循环半个月左右。
春节之后,乡民们又要出门务工,运客过程与春节之前相反,从颍上发车到上海的过程人满为患,相当于满载或重载;从上海发车回颍上的过程,乘客寥寥无几,相当于空载或轻载;从颍上发车运客到上海,再回到颍上的过程,也构成一个回路,可称之为“春节之后的运客回路”(即上面左图所示)。每年春节之后,这个回路也需要持续循环半个月左右。
在上述的汽车运客过程中,无论是“春节之前的运客回路”还是“春节之后的运客回路”,只是始发站或终点站相反而已,道理都是相同的,即客车是临时储存和运送乘客的载体,客车运送的内容是乘客,客车跑在路上;乘客输入端是始发站,乘客输出端是终点站。
直流开关转换器电路中,与上述“汽车运客”的过程非常相似,其中功率电感和储能电容是临时储存和运送能量包的载体,运送的内容是能量,整个电路工作在一定的频段(开关频率)上;能量输入端是电源输入,能量输出端是电源输出。
我们知道,“汽车运客”,是发生在人类的时空尺度的现象,即是发生在“年•米”时空尺度的现象,相当于庄子所谓的“大知”“大年”;而直流开关转换器电路(假如工作在1 MHz开关频率,即每个开关周期为1微秒;电路尺寸可用微米衡量)则是工作在“微秒•微米”时空尺度的现象,相当于庄子所谓的“小知”“小年”。那么,平移一下时空尺度,以“大知”“大年”理解“小知”“小年”,是会更加容易一些的。
我们姑且称之为“尺度平移方法”,即在遇到与我们人类所处的“年•米”时空尺度差距较大其他尺度的现象而较难理解时,可以将它们平移到“年•米”时空尺度,找到对应的现象作为类比,以方便理解。
注:通信技术中,也与“汽车运客”的过程相似,其中载波信号是临时储存和运送数据的载体,运送的内容是数据Data,同样也有工作频段;数据输入端是发送端Transmitter,数据输出端是接收端Receiver。
原文链接:/s/Z9yL45LO16NKt-PPkhhGVQ
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